Структурное подразделение: Центр пространственной экономики
Руководитель работ: Пономарев Юрий Юрьевич, к.э.н., директор центра, Центр пространственной экономики ИПЭИ
Сроки выполнения: 2021 год.
Актуальность исследования: Воздушный транспорт является третьим по популярности видом транспорта при междугородной перевозке пассажиров в России. Более того, пассажирооборот на внутренних авиаперевозках до 2020 года демонстрировал устойчивый рост в течение последних нескольких лет. Развитие воздушной инфраструктуры авиасообщения имеет большое значение для укрепления региональных экономических связей в случае страны с протяженной территорией, что особенно важно для России. Указами Президента РФ №204 от 07 мая 2018 г. и №474 от 21 июля 2020 г. поставлена задача по проведению реконструкции инфраструктуры региональных аэропортов и расширению сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, до 50 процентов от общего количества внутренних регулярных авиационных маршрутов. Вместе с тем неожиданное распространение эпидемии коронавируса в мире и в России, в частности, привело к отмене международного авиасообщения, а число внутренних пассажирских авиаперевозках сократилось на 85%. Таким образом, не только поставленные стратегические цели, но и мощный экзогенный шок обуславливают необходимость изучения факторов, критически влияющих на развитие региональных рынков пассажирских авиаперевозок. Однако вопросы об анализе детерминант, а также специфических характеристик пространственного распределения пассажирских авиаперевозок в России слабо проработаны в отечественных и в иностранных исследованиях, что подчеркивает актуальность выполнения НИР.
Основная цель исследования: Анализ детерминант пространственного распределения пассажиропотоков на воздушном транспорте в России, построение имитационной модели перевозок пассажиров на внутренних воздушных линиях для анализа влияния инфраструктурных, регуляторных и иных изменений на объемы воздушных перевозок
Основные фундаментальные и прикладные задачи, решаемые в рамках исследования:
- Обзор текущего состояния и ретроспективы развития воздушной отрасли в России и в мире;
- Анализ и систематизация существующих теоретических и эмпирических подходов к анализу пространственного распределения потоков пассажиров на воздушном транспорте, анализ и выявление ключевых детерминант их пространственного распределения;
- Разработка теоретической и эмпирической модели пространственного распределения пассажиропотоков на воздушном транспорте, ее эмпирическая оценка с учетом пространственных взаимосвязей и характеристик аэропортовой сети в России;
- Анализ особенностей полученных оценок влияния факторов на объемы воздушных перевозок (графовой структуры аэропортовой сети, пространственных различий между восточными и западными регионами России и прочих);
- Построение на основе полученных оценок имитационной модели потоков воздушных перевозок пассажиров на внутренних воздушных линиях в России;
- Анализ возможных эффектов от имплементации мер государственного регулирования или поддержки авиационной отрасли на распределение пассажиропотоков между регионами России (изменение маршрутной сети и характеристик отдельных маршрутов, изменение характеристик и числа аэропортов, изменения в государственной поддержке отдельных маршрутов и прочее);
- Сценарный анализ возможных эффектов от оптимизации аэропортовой сети в России;
- Разработка рекомендаций по совершенствованию механизмов регулирования региональных рынков авиаперевозок